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Coca-Cola Andina amplía su flota en un 15% con los primeros Volkswagen Meteor

11 de Diciembre de 2020

Con el objetivo de satisfacer el aumento de la demanda y tener una mayor eficiencia en sus operaciones en el estado de Río de Janeiro, Coca-Cola Andina acaba de invertir más de R$ 5,5 millones en 10 nuevos camiones extra pesados VW Meteor 28.460 6x2, el más reciente lanzamiento de camiones y autobuses VW en Brasil. La adquisición, que representa la primera entrega de los modelos, aumenta su capacidad logística en un 15% y se espera que gane en eficiencia operativa, con menos gasto de combustible y más potencia.

 

Los camiones, con un motor de 460 caballos de fuerza, se unirán a la actual flota de 70 vehículos que Coca-Cola Andina tiene en la actualidad. Tres de ellos harán la ruta diaria de la fábrica de Duque de Caxias a Friburgo y los otros siete fueron destinados a servir la ruta de Campos hasta la fábrica de Jacarepaguá.

 

"Los nuevos diez caballos mecánicos refuerzan en un 15% nuestra flota al Estado de Río de Janeiro para atender a los crecientes mercados consumidores de Campos y Friburgo. Además, queremos optimizar nuestra logística, reduciendo los costos y para movernos más rápido", dijo Renato Barbosa, presidente de Coca-Cola Andina.

 

"Coca-Cola Andina es una de las primeras empresas del país en apostar en nuestros nuevos extra-pesados que vienen a hacer historia como los más grandes VW del mundo y una lista de atributos como la eficiencia, la robustez, la confiabilidad y la comodidad", dijo Roberto Cortés, presidente y CEO de Camiones y Autobuses de VW.

 

La nueva familia de camiones VW tuvo una inversión de R$ 1 billón y la construcción de la más nueva línea de montaje de cabinas extra-pesadas del Brasil.

 

Parte integrante de la nueva línea de camiones VW, el caballo mecánico Meteor 28.460 6x2 llega para reforzar el portafolio de la empresa en el transporte terrestre de cargas de mediana y larga distancia.

 

Hecho a medida para el cliente y para coincidir con el segmento que mueve la riqueza de Brasil, la línea Meteor fue diseñada para proporcionar a los conductores un verdadero viaje de primera clase, de acuerdo con los actuales requisitos de diseño del Grupo Volkswagen. El Meteor opera con semirremolques de 3 ejes con PBTC de 48,5 a 53 toneladas.

 

Muy versátil, puede operar en los más variados segmentos, como: camión volquete, camión carga general,  frigorífico, carga seca, cigüeña, granelero, portacontenedores, sider, silo, tanque, entre otros. Tiene una hélice de 460 caballos de fuerza y 2.300 Nm de torque, con la nueva transmisión automatizada V-Tronic en la caja Traxon de 12 y 16 velocidades.