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VWCO expande los mercados de exportación con el debut de camiones Delivery y Constellation en Honduras

07 de Diciembre de 2020

VW Caminhões e Ônibus vuelve a ampliar su lista de mercados de exportación. Ahora es el turno de Honduras, en Centroamérica, de recibir los camiones VW brasileños, producidos en Resende (RJ). Cemcol, empresa con más de 70 años de historia automotriz en ese país, es el representante oficial de los camiones de la marca.

Los primeros VW que llegan en Honduras son los Delivery 9.170 camiones, que han conquistado toda América, desde México, hacia el norte, pasando por los vecinos de Aruba, Costa Rica y Guatemala, también en Centroamérica, hasta Sudamérica, en los países. más cerca de Brasil, donde se desarrollaron.

“Ser parte de la familia Volkswagen refuerza nuestra reputación en el segmento en el que operamos en nuestro país. Además, la calidad de las personas que apoyan esta marca facilita el trabajo en el día a día, sin olvidar la altísima calidad de los productos. En resumen, es un gran honor trabajar con esta empresa ”, comenta Marco Raudales, director general de Cemcol, en Honduras.

Otro recién llegado es la línea de camiones Constellation, con los modelos 15.180 y 17.250, tomando la reconocida robustez del modelo, un miembro de la familia que cumple quince años desde su lanzamiento y se mantiene entre los favoritos de los transportistas a nivel mundial.

La nueva generación de la línea Delivery que llega a Honduras tiene mucha experiencia en el segmento. Tuvo una inversión de más de R $ 1 mil millones y fue diseñado y desarrollado para establecer un nuevo estándar en la satisfacción de las necesidades del cliente, combinado con los valores atemporales de Volkswagen: soluciones a medida, perfecta funcionalidad y calidad visual.

Cada componente del nuevo Delivery 9.170 fue desarrollado con los materiales más innovadores y el resultado es un modelo altamente sostenible, con una reducción de peso de alrededor del 10% en comparación con su predecesor y, en consecuencia, más economía de combustible, menos emisiones y mayor capacidad. de carga. Su motor es el Cummins ISF de 3.8 litros y tecnología SCR, con robustez ideal para cada aplicación, par máximo de 600 Nm y 165 CV de potência.