Noticias - Press-Kits

Materiais completos sobre os maiores anúncios da VWCO

Investigando más segmentos y sinergias

02 de Octubre de 2019

VWCO también investiga opciones de tecnologías más sustentables para el segmento de entrada en vehículos comerciales. Para eso, creó un equipo dedicado de e-Mobility con ingenieros brasileños en Resende, que estudia soluciones utilizando tecnología y componentes de otras empresas del GRUPO TRATON. Así, en este Innovation Day, VWCO va a presentar el camión concepto VW e-Delivery de 4 toneladas, en una inédita sinergia estratégica entre el Grupo y sus socios de alianza.

Preparado para utilizar componentes del Grupo TRATON y de socios de alianza, el e-Delivery de 4 toneladas se está presentando en esta versión concepto con componentes del tren de fuerza fornecidos por Hino Motors, demostrando la flexibilidad y adaptabilidad del producto para atender las demandas globales de movilidad sustentable.

El modelo es ideal para operaciones urbanas de distribución de cargas más voluminosas. Para ofrecer la agilidad demandada, su tren de fuerza produce alrededor de 85 kW y un torque máximo de 280 Nm, asociado a una reducción de 12:1. El motor es de alta rotación, alcanzando 8.000 rpm para proporcionar toda la potencia necesaria para la operación. Su autonomía puede llegar a 200 kilómetros con su conjunto de baterías de ion de litio.

Su configuración se diferencia de los demás modelos e-Delivery porque la tracción es delantera. Las baterías y sistemas auxiliares están localizados en la porción central y trasera, que comprueban la flexibilidad de la arquitectura de VWCO. Este camión lleva en su desarrollo la evolución aprendida a lo largo de los más de 15 mil kilómetros rodados por VWCO con sus camiones eléctricos.

Es el caso del sistema de resfriamiento y calentamiento del conjunto de baterías para garantizar una mayor vida útil. También incorpora todas las soluciones de inteligencia ya disponibles en el resto de la línea e-Delivery, como el modo de carga rápida, función de economía de energía, freno regenerativo, ayuda para arrancar en rampas, suspensión independiente, entre otros.

Como nuevo atributo, está el cargador embarcado, que viabiliza la recarga AC y puede constituir una alternativa cuando no haya infraestructura disponible. El VW e-Delivery de 4 toneladas viene además con neumáticos de baja fricción específica para vehículos eléctricos, con menor resistencia al rodamiento para una mayor duración de cada carga en la batería