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TRATON permanece en el camino del crecimiento durante los nueve primeros meses de 2018

18 de Octubre de 2018
  • Entregas de vehículos aumentan en un 15%
  • Crecimiento de las marcas y regiones
  • TRATON se consolida como líder en Europa y Brasil
  • CEO Andreas Renschler: “Hicimos un buen trabajo”.

 

Múnich, 18 de octubre de 2018 – TRATON AG logró un aumento expresivo de la entrega de vehículos comerciales en los primeros tres trimestres de 2018. Entre enero y septiembre, el Grupo entregó cerca del 15% más vehículos que el mismo período del año anterior. La suma total fue de 166.330 camiones y autobuses de las marcas MAN Truck & Bus, Scania y Volkswagen Caminhões e Ônibus. “Todo nuestro equipo efectuó un excelente trabajo los primeros nueve meses”, dice Andreas Renschler, CEO de TRATON AG y miembro de la Directiva de Volkswagen AG. “Sin embargo, el fortísimo desempeño de las ventas alcanzado el primer semestre cayó un poco en el tercer trimestre”.

Las tres marcas contribuyeron para ese desarrollo. El número de vehículos que MAN Truck & Bus entregó a los clientes aumentó en un 15%, con 72.040 unidades. El número de camiones y autobuses vendidos por Scania subió para 68.640 vehículos, cerca del 7% más que en el año anterior. Impulsada por la mejora en la economía brasileña, la demanda de vehículos de Volkswagen Caminhões e Ônibus observó un aumento expresivo de aproximadamente el 43%, totalizando 27.360 unidades. En total, TRATON vendió 145.070 camiones (+12%) y 16.390 autobuses (+22%).

Crecimiento en el mercado de camiones en casi todas las regiones

El desempeño económico, cada vez más positivo en casi todos los mercados más importantes del mundo, impulsó los negocios en los primeros nueve meses.

Con una participación de casi un 31% del mercado durante los primeros nueve meses de 2018, TRATON sigue líder en el mercado de la región UE28+2 (Unión Europea, Noruega y Suiza). Aprovechando la continuidad del buen desempeño del mercado europeo de vehículos comerciales, el Grupo entregó 83.030 camiones, lo que representa un aumento de aproximadamente el 9% en relación al año anterior.

En Sudamérica, las marcas vendieron 29.630 camiones, aumentando el número de vehículos entregados en cerca del 40% comparado con el mismo período del año anterior. El crecimiento fue especialmente beneficiado por el aumento de la demanda brasileña, siguiendo la continua recuperación económica del país. TRATON permanece líder absoluta en el mercado brasileño de camiones, responsable de cerca del 40%.

Como resultado de una recuperación sustentada de la economía rusa, el número de vehículos que se entregaron a los clientes en ese país aumentó expresivamente, en cerca del 17%, para 8.000 unidades.

En la región Asia-Pacífico, debido a factores como una menor demanda de China, el número de vehículos vendidos cayó cerca de un 6% en relación a 2017, totalizando 10.530 camiones. 

En África, el número de unidades vendidas se estabilizó en el mismo nivel del año anterior, de 5.320 camiones.

En la región del Oriente Medio, fueron vendidos 5.220 camiones, lo que representa una baja del 10%.

Alianzas inteligentes impulsan la presencia regional y la digitalización

TRATON también expandió su presencia en Asia firmando alianzas: el grupo hizo un acuerdo con Sinotruk, para establecer una joint venture para el desarrollo de un camión MAN pesado para el mercado chino. Y con la japonesa Hino Motors, TRATON va a cooperar futuramente en los campos de compras y e-movilidad. Además de eso, TRATON inició una alianza con la norteamericana Solera, especialista en softwares, para el desarrollo de soluciones conjuntas, como el gerenciamiento de flotas, servicios para los conductores y soluciones digitales en ventas. “Los servicios digitales están entre las llaves para el crecimiento en el futuro”, dice Andreas Renschler. “Nosotros ya ocupamos una posición de destaque en el ambiente digital, y continuaremos en este camino de forma consistente – usando nuestros propios recursos y los de nuestros aliados”.

Soluciones y proyectos innovadores enfocados en formas alternativas de conducción y soluciones digitales también moldaron nuestras otras actividades en el último trimestre.

MAN lanza proyecto innovador para conducción autónoma

En la IAA, MAN fue una de las primeras fabricantes en presentar soluciones 100% eléctricas para toda la gama de la logística urbana para camiones de 3 a 26 toneladas. Destaque: el MAN CitE, un camión eléctrico. Este vehículo de 15 toneladas para la distribución en ambientes urbanos fue desarrollado dentro de un tiempo récord de 18 meses. Y el eTGM, primer camión eléctrico de MAN, ya está rodando, con nueve diferentes clientes sometiendo a los vehículos a las más rigurosas pruebas. MAN también adicionó el CNG y variables eléctricas a su familia de autobuses municipales.

Un proyecto de conducción autónoma fue lanzado en el inicio de octubre: MAN Truck & Bus y Hamburger Hafen und Logistik AG se juntaron para probar, en la carretera A7, camiones cuya conducción será 100% autónoma, y que serán cargados y descargados automáticamente en el puerto. Las pruebas están previstas para comenzar ya a principios de 2019 en MAN, en Múnich, y a partir de la mitad de 2020 en la carretera A7.

Scania sale delante con sistemas de conducción alternativa – éxito en el proyecto platooning con MAN

En la IAA en Hannover, Scania presentó una solución digital en la cual el planificador de rutas considera las zonas que presentan restricciones de circulación – por ejemplo, áreas sujetas a restricciones específicas de emisiones, ruido o velocidad.

En la feria, la empresa expuso exclusivamente vehículos cuyos trenes de fuerza fueron proyectados para combustibles renovables y soluciones alternativas - incluyendo el primer autobús en el mundo impulsado por GNL (gas natural licuado), un camión híbrido plug-in y autobuses urbanos 100% eléctricos. 

La estrecha colaboración entre las marcas de TRATON sigue produciendo frutos: en Hannover, Scania y MAN revelaron los resultados de su desarrollo conjunto, que consiste en un platoon compuesto por las dos marcas – o sea, un convoy de vehículos de marcas diferentes. El platooning reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2 – y, al mismo tiempo, aumenta expresivamente la seguridad. Además de eso, el platooning generalmente es considerado la primera etapa de la conducción autónoma.

Volkswagen Caminhões e Ônibus deja a Brasil eléctrico

En el último trimestre, Volkswagen Caminhões e Ônibus anunció un acuerdo de intención de compra para la mayor entrega de camiones eléctricos del mundo hasta ahora. La empresa debe suministrar un total de 1.600 camiones eléctricos para la flota al servicio de la Ambev hasta 2023. Como resultado, cerca del 35% de esa flota circulará sin emisiones, dejando de emitir más de 30.000 toneladas de CO2 al año. El primer camión en integrar esa flota es el VW e-Delivery, que debe llegar a las calles a fines de este año, entrando en la primera fase de pruebas. Es el primer camión liviano 100% eléctrico de América Latina.

RIO se expande con nuevos servicios y aliados

Como un ecosistema de logística abierto con base en nube, el RIO ofrece servicios digitales independientes para la red de suministro global, y su base para una gran expansión en el futuro está lista: siguiendo el camino de MAN, VW Caminhões e Ônibus también va a comenzar a usar la RIO Box a partir de 2019 como equipo estándar en los nuevos camiones para transferir datos entre los camiones y la nube. Como ecosistema abierto, el RIO cuenta cada vez más con nuevos aliados – incluyendo, más recientemente, a MAN Digital Services, los Servicios Digitales de MAN y ofertas de VDO y Wabco. En total, el RIO es usado por más de 2.700 operadores de flota, y 450.000 vehículos del Grupo TRATON ya forman parte de una red global.

Este comunicado de prensa, así como las imágenes, puede ser encontrado en el sitio: https://traton.com/en/newsroom/press_releases/q3-2018

Contacto:

Julia Kroeber-Riel

Head of Group Communications & Governmental Relations

TRATON AG

Dachauer Str. 641

80995 Múnich, Alemania

T +49 152 58870900

julia.kroeber-riel@traton.com

Jörn Roggenbuck

Business Media Relations

TRATON AG

Dachauer Str. 641

80995 Múnich, Alemania

T +49 172 626 9875

joern.roggenbuck@traton.com

TRATON AG, antigua Volkswagen Truck & Bus AG, es una subsidiaria integral de Volkswagen AG y una fabricante de vehículos comerciales líder mundial con sus marcas MAN, Scania, Volkswagen Caminhões e Ônibus, y RIO. En 2017, las marcas del GRUPO TRATON vendieron cerca de 205.000 vehículos en total. Su oferta incluye vehículos comerciales livianos, camiones y autobuses, que se producen en 31 fábricas en 17 países. El 31 de diciembre de 2017, la empresa contaba con cerca de 81.000 empleados en sus marcas de vehículos comerciales. El objetivo del Grupo es transformar el sistema de transportes a través de sus productos, servicios y de la alianza con sus clientes.