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Volkswagen Caminhões e Ônibus supera el marco de 100.000 vehículos personalizados

05 de Septiembre de 2018
La fábrica de Volkswagen Caminhões e Ônibus conquista un récord más: desde su inauguración en 1996, son más de 100 mil vehículos especiales, producidos a la medida para los clientes. Y la demanda no deja de crecer. Este año, esos modelos personalizados ya corresponden al 25% de todo lo que se produce en Resende y conquistan cada vez más espacio en las carreteras brasileñas y latinoamericanas. El portafolio de productos es vasto, gracias a los procesos implementados en los últimos años para reducir el costo y la complejidad que hoy incentivan esa expansión creciente del negocio de pedidos de vehículos especiales. La marca atiende, con una estructura multifuncional que incluye varios sectores de la empresa, los pedidos específicos de los clientes, siguiendo su slogan “Menos usted no quiere, más usted no necesita”. Esa configuración confiere más agilidad al desarrollo, producción y entrega de los vehículos al mercado. Uno de los más recientes proyectos lanzados es el Constellation 32.360 V-Tronic, reconocido en premiación del sector como el Vehículo Comercial Pesado del Año. Las unidades especiales son producidas en escalas diferenciadas en la fábrica, pero algunos de estos modelos ya forman parte del catálogo regular de ofertas debido a su éxito en el mercado. “Fuimos la primera armadora en entregar vehículos especiales y ahora esto ya es una exigencia indispensable del mercado, especialmente para los segmentos vocacionales. Nuestra flexibilidad para la producción y la capacidad para innovar en la ingeniería respaldan esa estrategia de negocios y estimulan ese crecimiento”, afirma Rodrigo Chaves, vicepresidente de Ingeniería y Chief Technology Officer (CTO). Alianza exclusiva Para que toda la demanda sea atendida con total garantía para el cliente, Volkswagen Caminhões e Ônibus mantiene una alianza exclusiva con BMB, el primer centro de modificaciones de Brasil. Esta empresa está al lado de la armadora y es responsable de alteraciones como: un segundo eje direccional, toma de fuerza para equipos compactadores, autobuses con piso bajo (Low Entry), entre otros. Éxito internacional El mercado de exportación también absorbe buena parte de este segmento especial y vio que el embarque de esas unidades saltó en los últimos años rumbo a más de 30 países de América Latina, África y Oriente Medio. Tamaño éxito es lo que motivó la internacionalización de este modelo de negocios en alianza: en 2017, BMB inauguró el primero centro de personalizaciones de Volkswagen Caminhões e Ônibus en el exterior. Esta unidad atiende al mercado mexicano.